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精密機械のものづくり博物館ー光学・カメラー(博物館紹介)

 日本の“ものづくり”の粋を集めた精密機械の製作技術に関する博物館、資料館を紹介。カメラ、光学機器、時計、医療機器、計測機器の生産技術の発展を示す資料を展示、紹介する企業博物館を紹介する。 (精密機械―光学、カメラの博物館)    日本のカメラ製品は光学精密機器として高い技術力を誇り、現在、世界ので最も高い評価とシェアを維持しています。キャノン、ニコン、コニカ、オリンパス、リコーなど日本の光学メーカーは、これらの技術開発と製品化で中心的な役割を果たしてきた。この先進的な日本の開発技術の歴史とカメラ業界の動向を博物館で確かめてみる。また、近年はスマホカメラの普及によって新しい対応を迫られているカメラ業界の動向にも触れてみたい。 +++++++++++++++++ ♣ 日本カメラ博物館(JCII)                所在地:東京都千代田区一番町25番地JCII一番町ビル  Tel.03-3263-7110HP:  https://www.jcii-cameramuseum.jp/・参考:https://igsforum.com/jicc-kamera-m-jj/   →「日本カメラ博物館」は、日本カメラ財団により1989年に開館した光学博物館。日本のカメラの発展史を物語る各種カメラや内外の珍しいカメラ、最新のカメラ製品展示のほか、カメラ技術の発展を展示するコーナーがあり見どころ満載である。館内には国内外の貴重なカメラ一万台以上を所蔵し、順次展示している。 このうち「歴史的カメラ」「最近機種のカメラ」など約300点をフロアーに常設展示している。 そのほか、特別企画展示として、日本の初期のカメラ、秘蔵のクラシックカメラ、時代と共に生きるカメラ、デジタル・カメラ現在に至る軌跡、時代の証人報道写真機材展、などを随時開催していて、これらの図録も手に入る。ライブラリーも併設されており、写真のことを知りたい訪問者には便利な博物館である。 ・魅力的なカメラの歴史解説コーナー   館内の歴史コーナーには、カメラの語源となった “Camera-obscura” の解説、世界で初めて写真が撮られたときの記録のほか、日本でとられた最も古い写真映像などが展示されている。このうち、最も目を引くのは、1839年に写真機として、フランスで最初に発売された“ジルCamera – 1839ー・タゲレオ・カメラ”の展示である。世界のカメラ史をみる上で貴重な製品で世界に数台しかないものの一つといわれる。 ・日本のカメラメーカーの歴史展開の展示   日本の歴史的なカメラ製品としては、写真機の先駆メーカーであった小西本店(現在のコニカ・ミノルタ)が作った1903年の「チェリー手提暗函」、戦後、フラッシュを内蔵した「ピッカリコニカ」、世界初のオートフォーカス機構を採用した「ジャスピンコニカ」などが展示されている。また、旭光学工業による日本初の一眼レフカメラ「アサヒフレックスI」やロングセラー機となった“ペンタックス”が展示の中ではよく知られるカメラである。ニコンやキャノン、富士フィルムの多様なクラシックカメラも見ものである。オリンパスのPenシリーズやリコーのカメラ展示も忘れられない。これらは各カメラメーカーの博物館でも紹介されているので参照して欲しい。 ・参照:日本カメラ博物館特別展「日本の歴史的カメラ120年 技術発展がもたらしたもの」Part1 1903年~1970年代 JAPANESE HISTORICAL CAMERAS, 120years  +++++++++  ♣ オリンパス・ミュージアム 所在地:東京都八王子市石川町2951 オリンパス株式会社グローバル本社内  Tel.042-642-3086HP: https://www.olympus.co.jp/technology/olympusmuseum/?page=technology_zuikodoh・参考:https://igsforum.com/visit-orinpasu-m-jj/    → 顕微鏡で培った光学技術を活かした写真レンズを開発し、医療機器メーカーへと変貌を遂げたオリンパスの製品や技術を体系的に紹介する技術博物館。初期の顕微鏡、カメラ、内視鏡、最新の工業用内視鏡など多くの珍しい製品がみられる。展示は、医療、科学(ライフサイエンス)、映像のセクションに分かれて展示されている。オリンパス独自のカメラ技術展示だけでなく、歴代の顕微鏡類、現在使われている工業用や生物・医療用の高性能、そして世界でも大きなシェアを占める内視鏡技術の進化を知ることができ、光学先端技術が社会で幅広く利用されていることがよく認識できる。 <内視鏡を中心とした“医療”展示>  まず「医療」では、歴史を築いた「顕微鏡」の展示とともに、同社の独自技術の取り組みを示す医療用内視鏡の開発過程が紹介されている。館内には、内視鏡の歴史展示コーナーがあり、オリンパスが最初に内視鏡に取り組んだのは1949年であることがわかる。東大病院の医師と連携しつつ世界で最初に実用的な内視鏡施策に成功したのが1952年の「胃カメラGT-IJ」。これまでの内視鏡は金属製の湾曲が難しい内視鏡であったが、開発された胃カメラは巻き取り可能な管を使った点で画期的なものだった。その後、1960年代には、光を屈曲させる新素材グラスファイバーを使うことで内臓の様子がリアルタイムで観察出来るようになった。この成果がオリンパスの「グラスファイバー付胃カメラ」(1964)である。1980年代には、内視鏡内にCCD(電荷結合素子)を使った「ビデオスコープ」が誕生、2000年代には、世界で初めての「ハイビジョン内視鏡システム」も誕生している。現在では、オリンパスの内視鏡世界シェアは70%を占めているという。また、内視鏡を含めた医療・ライフサイエンス分野の事業はオリンパス全体の8割を占める主力事業となっている。 <顕微鏡開発の歴史を語る“科学・ライフサイエンス”展示>  「科学」ライフサイエンス」で紹介されているのは、オリンパスの創業と光学技術の基礎を築いた「顕微鏡」の開発過程とその成果である。オリンパスの第一号の顕微鏡制作は1920年の「旭号」。その後、1925年には、改良型の「瑞穂号」、27年には「昭和号」が発表されている。また、28年には、「精華号」を製作して「優良国産大賞」を受けている。生物学に詳しかった昭和天皇も愛用されたという。さらに、大型双眼生物顕微鏡「瑞穂号LCE」(1935年)、戦後まもなく発表された「昭和号GK」(1946)、本格的な生物観察を行う倍率の高い「生物顕微鏡DF」(1957)など日本の光学技術を跡づける貴重な成果が紹介されている。現在は、生物観察や医療現場だけでなく、工業・産業用にも顕微鏡は広く使われており、新しい先端技術を使った「実体顕微鏡」も数多く展示されている。「実体顕微鏡SZ」(1961)、高級実体顕微鏡SZH(1984)、工業用の「レーザー走査型顕微鏡LEXT」シリーズ、GXシリーズ(2001)シリーズもなどがこれに当たる。さらに、生物・医療分野では、現代医療に必要な高感度顕微鏡の開発も近年飛躍的な進歩をとげていて、「倒立型生物顕微鏡」(1958)を初めとして、細胞内物質を観察する「マルチ測光顕微鏡MMSP」(1971)、生物学系向けの走査型顕微鏡「正立型LSM-GB」、「共焦点レーザー走査型生物顕微鏡 FV1000」など豊富である。 <カメラとレンズ技術でみる“映像”展示>  博物館内には、歴代カメラ・コーナーがありオリンパスが製作し歴代カメラが時代順に展示されている。オリンパスは1930年代に、ズイコーレンズを開発してカメラ製作に着手しているが、この最初の製品が「セミオリンパスI型」(1936)である。そして1940年には「オリンパスシックス」(1940)、50年代には「オリンパスクロームシックスIIIA」(1951)と小型スプリングカメラを発売している。オリンパス・カメラの評価を高めたのは「オリンパスペン」シリーズで、初代機は1959年の誕生である。これはハーフサイズの小型・低価格・高品質カメラで、1700万台を越えるヒット商品となったという。  また、1973年には一眼レフカメラの製作を発表、軽量で高画質のOMシリーズ第一号「オリンパスOM-1」を登場させた。これは当時世界最小軽量であった。いずれも同社が開発したズイコーレンズを使ったカメラである。デジタルカメラとしては、CAMEDIAシリーズがあり、初代機はで1996年の発売。デジタル一眼レフも2000年代に登場して他社と開発を競っている。オリンパス初のレンズ交換式デジタルカメラは年の”E-1”と名付けられ、2006年にはカメラ・ライブビュー機能を加えたE-330を発表している。 … Continue reading

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建築関係の博物館(2)ー政府・大学のミュージアム

 ー建築文化と技術発展を映す国・大学のミュージアム活動を紹介  日本の建物洋式は時代の要請にしたがって大きく変化してきている。とりわ公共施設、官庁の建物は、明治以降、西洋建築の様式を取り入れ、煉瓦造、コンクリート建造物の多層階のものが多くなっている。これまでの宮大工による木造社寺建設からの大きな変化である。そこでは新しい建築設計の思想と技術が求められ、近代的な建築家が育つこととなった。彼らは西洋に学びつつ日本の建築文化を取り入れた優れた建造物を多く生み出している。ここでは、この新しい建築家達による近代建築の成果と過程を紹介する国・大学・公共機関のミュージアムを取り上げることとした。伝統的な洋式とは異なった新しい日本的な建築物の紹介である。 <国・大学・自治体の建築技術博物館> ♣ 国立近現代建築資料館 (文化庁) 所在地:東京都文京区湯島4-6-15 湯島地方合同庁舎内  Tel. 03-3812-3401HP: https://nama.bunka.go.jp/  → 日本の建築文化、特に近現代建築に関する資料(図面や模型等)の歴史的、芸術的価値を次世代に継承する目的で設立された資料館。これまで、その検証や保護が不十分だった近現代建築資料の反省を踏まえ、全国的な所在調査、収集や所蔵を行った結果、2013年に資料館の開設にこぎつけたもの。建物は旧岩崎邸庭園に隣接した旧財務省関東財務局に設けられている。収集品目は、当面、明治時代から図面のデジタル化が進んだ1990年代頃までに作成されたものを中心に、文化勲章・文化功労者、国際的な建築賞を受けた多くの作品が展示されており、建築史上貴重なものが網羅されている。この10年でコレクション(所蔵資料群)は30万点に及び、手描き図面を中心とした建築資料の収蔵は20万点を超えている。作品は、図面をはじめ、スケッチ、関連資料、写真アルバム等、多岐にわたっている。所蔵資料は 収蔵資料検索DB – 文化庁 国立近現代建築資料館https://nama.bunka.go.jp/collection/kensaku_dbで検索できる。  2023年には、開設から10年を迎え、特別展「文化庁国立近現代建築資料館 [NAMA] 10周年記念アーカイブズ特別展―日本の近現代建築家たちー」も開催された。 ・参照:国立近現代建築資料館 – Wikipedia・参照:明治150年 国立近現代建築資料館 開館5周年記念企画 明治期における官立高等教育施設の群像 https://nama.bunka.go.jp/exhibitions/1809 ++++++++++++++++ ♣ 建設技術展示館 (国土交通省)   所在地:千葉県松戸市五香西6-12-1  Tel. 047-394-6471HP: https://www.kense-te.go.jp/  → 建設技術展示館は、国土交通省の取り組みや最新の建設技術を紹介する体験型施設。実物、DX体験などを通じて、一般、学生、技術者など幅広い層に建築技術や構造物の仕組みを「見て!触れて!知る!」ことを目指して開設された。 現在、展示館では、防災・減災・国土強靱化、インフラ長寿命化技術」、「インフラ分野のDX(デジタルトランスフォーメーション)技術」、「インフラ分野の脱炭素化・GX(グリーントランスフォーメーション)技術」などが消化されている。  また、屋外には車道舗装プロムナード、歩道舗装プロムナード、環境舗装フィールド実験施設、被災した中条橋の橋脚サンプル、半世紀前のコンクリート橋(RCT桁)の断面、泥水式シールド及び水陸両用ブルトーザーなどが現物展示されており見学も可能である。 ・参照:展示物案内 建設技術展示館|(国土交通省 関東地方整備局 関東技術事務所)https://www.kense-te.go.jp/exhibition/ ++++++++++++++ ♣ 科学技術館・建設館  所在地:東京都千代田区北の丸公園2-1 科学技術館4FHP: https://www.jsf.or.jp/exhibit/floor/4th/f/  → 科学技術館は、現代から近未来の科学技術や産業技術に関する知識を広く普及・啓発する目的で1964年に設立された公的施設。産業技術の幅広い分野にわたり関連の深い業界団体や企業等が展示の制作や運営について協力している。家電、電気、鉄鋼、自動車、石炭などのほか4階部分に「建設」館が設けられている。ここでは、橋やトンネルなどさまざまな建造物について解説し、その技術内容と災害からまもる工夫が紹介されている。 ・参考:一般社団法人 日本建設業連合会https://www.nikkenren.com/ … Continue reading

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建築関係の博物館(1)ー企業のミュージアムー(博物館紹介)

(建築関係博物館)  日本は古くから木造による建築物を集団の技術として発達させ技術を集積させてきた。この成果は歴史的な建造物に多く見られる。明治になると、西欧化の影響を受け耐火性のある近代的な官庁、銀行、企業の建築が必要となり、煉瓦や石造りの建造物が盛んに作られる。この時期、新しい建築家や建築会社が育っていった。明治の色合いを残す赤煉瓦の建造物はこれを示している。また、大正時代には生じた関東大震災は、新たな耐震性の建物の需要を生み、現代のような鉄筋コンクリート・ビルも生まれている。 一般住宅については、相変わらず木造建築の時代が続いたが、戦後、高度成長期をへて集合住宅、団地、マンションが盛んに作られるようになり、都市での住環境は大きく変わってくる。また、現在、都心や市街地では、高層の官庁・企業ビルが建ち並ぶようになり市街景観も大きく変わりつつあるようだ。 このように時代の社会変化を反映して人々の住居、建物の変貌は著しいものがある。この中で、日本の建築技術はどのように継承され変化をとげたか、建築に関わる企業はどのように対応してきたか、人々の生活はどのように変わってきたのか、をみるのは意義深い。ここの掲げた建築関係博物館の展示は、この社会変化と住環境の変容を示しているといえよう。以下にこれを確かめてみよう。 <企業による建築博物館> ♣ 清水建設歴史資料館  所在地:東京都江東区潮見二丁目8番20号 HP: https://www.shimzarchives.jp/  → 200年以上の長い歴史を誇る清水建設が開設した貴重な歴史資料館。同社の実績と共に日本の建設技術発展の歴史を紹介している。資料館は、2024年に創設された「温故創新の森 NOVARE」内に設置されている。設置の趣旨は、「事業やものづくりに精進した人々、課題を克服していく技術、建設文化ついて学び、思索すること、次世代の学究育英や新たな価値の創造、発見の場になれば幸い」としている。  館内は、夢にあふれた展示となっているが、まず、導入展示として「源流を辿る」、次に「清水文庫」、エポック展示で「挑戦を観る」(清水建設が手掛けた代表的な 作品を緻密な模型で再現)、テーマ展示「未来を想う」、「迫真に臨む」の映像、階廊展示「知を愉しむ」といった構成の展示となっている。このうち、「源流」では清水建設の技術伝統と古代、近世大工棟梁とその精神、「挑戦」で年代別に清水建設と日本建設業の歩み、「未来」では1960年代以降にみられた未来技術の取り組みや社会づくり歩み、「映像体験」は大型プロジェクションによる建築や土木の実物大スケールの迫真映像、階廊展示は施工作品を掲載したデジタル映像と企画展示が最後となっている。「清水文庫」は清水建設の先駆者業績を伝えるドキュメント・ライブラリーである。いずれも清水建設のこれまで培った技術と建設事業への情熱と精神を伝えようとする意欲的な展示である。   なお、「温故創新の森 NOVARE」は清水建設の「2030年ビジョン」にしたがって建設中の大型施設で、この「NOVARE Archives 清水建設歴史資料館」のほか、「NOVARE Hub ノヴァ―レハブ」・「NOVARE Academy ものづくり至誠塾」、「NOVARE Lab 技術研究所潮見ラボ」の3つがあり、2024年には清水建設に縁故のあった渋沢栄一の「旧渋沢邸」移設も行われている。 <参考:清水建設の創業・発展の歴史と渋沢栄一翁>  → 清水建設は竹中工務店と同様、江戸時代に創業した歴史ある老舗の建設会社である。 創業は1804(文化元)年、富山で棟梁をしていた初代清水喜助が、江戸神田鍛治町で大工「清水屋」を設立したことがはじめとなっている。日光東照宮の修理に参加したことが創業の契機とされる。その後、清水屋は江戸城西丸造営、有力寺院の建築にも携わり実績を積んでいる。幕末には外国人のための洋風ホテル「築地ホテル館」も建設している。初代喜助が死去した後、洋風建築を学んだ喜助(旧姓藤沢清七)が二代目を継承、明治5年には「第一国立銀行」(旧三井組ハウス)ビルに着手、竣工させている。  渋沢栄一との縁が深まったのはこの国立銀行ビルの建設を通じてであった。この国立銀行設立は明治初期、渋沢栄一が最も力を入れた事業である。この仕事ぶりに満足した渋沢は、これを契機に清水建設との関係を深め自宅渋沢邸の建築をも依頼している(この旧渋沢邸は2024年建設の「温故創新の森 NOVARE」に移設・保存された)。  それ以降、清水建設は会社運営の師と仰いで渋沢との関係を深め、明治20年には相談役就任を依頼、渋沢もこれに応えて30年にわたり経営を指導することとなった。この間、渋沢は「論語と算盤」を基本とし、民間建築を主軸として建設事業を続けるよう助言、これが清水建設社是の一つとなって今日に至っているという。また、清水屋は、1915年(大正4年)、個人経営から合資会社清水組に組織変更、技術向上と経営合理化に努め発展と技術近代化に努めている。  この間、皇居正殿(1885)、東京赤坂豊川稲荷、永田町鍋島邸西洋館(1887)、鐘渕紡績工場、丸善本社ビル(1910)、東京大学安田講堂(1921)、第一生命保険本館(1921)、三井本館(1929年)、などを手がけて大手建築会社としての発展をとげている。  戦後には、土木建築業のほか不動産、エンジニアリング事業にも進出して業域を拡大。建築部門では、国立西洋美術館(1957)、東京オリンピックの国立屋内総合競技場(1964)、大阪国際空港ターミナルビル(1970)、サンシャイン60(1978)、東大寺金堂(大仏殿)昭和大修理(1980)、出雲大社本殿 修理・保存(2013)などの建設に関わったことはよく知られる。   現在、清水建設は、大林組、鹿島建設、大成建設、竹中工務店と並んで大手ゼネコンの一角を占める成長を遂げるまでになっている。また、歴史的な経緯から、伝統的な神社建築、寺院建築にも豊富な実績を有し、2019年、宮内庁・大嘗宮の建設も受注している。 そして、2024年には、前述の「温故創新の森 NOVARE」を開設、過去の実績を振り返ると共に、将来に向けた「2030年ビジョン」を構想している。また、渋沢との関係では、栄一の喜寿の祝いとして贈呈した飛鳥山・渋沢記念公園に名建築「晩香廬」(1917年 重要文化財)がある。この茶室は、同じく「青淵文庫」とともに、内外の著名人を招いた国際交流の場となった由緒ある場所である。 ・参照:History | Our Heritage・清水建設 https://www.shimz.co.jp/heritage/history/・参照:清水建設 – Wikipedia・参照:明治150年、二代清水喜助が手掛けた「三大擬洋風建築」 清水建設https://www.shimz.co.jp/topics/construction/item15/content01/・参照: 晩香廬(・青淵文庫【国指定重要文化財】飛鳥山3つの博物館 https://www.asukayama.jp/stroll/st-02.html・参照:渋沢栄一相談役に就任、経営指導を仰ぐ | … Continue reading

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森と木の博物館―森林利用と環境ー(博物館紹介)

 ー 日本人の木造文化の背景と森林資源利用の歴史を訪ねるー  日本の国土の6割以上が森林であるといわれている。日本人は、この豊かな森林資源によりこれまで歴史的に様々な木造り文化を築いてきている。寺院などの木造建築、住居や建材、道具や調度品などあらゆるものに木材が使われ、日本独自のものづくり技術を発展させた。そして、近年では環境保全の面でも森林の価値が見直されている。 そこで、今回のセクションでは、日本人が、どのようにこの豊かな林産資源を活用し生活文化を創り上げてきたか、どのように木造文化の技術を磨いてきたか、どのようにこの貴重な資源を保全し守ろうとしているかを、各地の「木の博物館」「森の郷土博物館」「林業試験所資料館」などを通して見たみたい。 ++++++++ (森林文化・林業) ♣ 木の博物館・木の保存館 所在地:福島県東白川郡塙町伊香字松原160-13 Tel. 0247-43-1480HP: http://xn--u9j446hssnltk9g1c.com/・参考:https://www.tif.ne.jp/jp/entry/article.html?spot=5068  → 日本で木の特性や良さの理解を進めようと設立した木の博物館。樹齢数百年の珍しい広葉樹60種、約300点が展示されている。館では手作り木工芸品の販売をしているほか、家具作り体験も推進。また、漆の木の植林から育林・採取・塗り、文化財や伝統工芸士などに漆の提供も行っている。特に長さ3メートル、幅150センチ以上の欅や楓の木盤などがびっしりと展示されている。 ・参照:木の博物館・木の保存館(アイエム[インターネットミュージアム] https://www.museum.or.jp/museum/1201 ♣ 木の博物館・木力館 所在地:埼玉県さいたま市岩槻区新方須賀558−2HP: https://www.wood-power.com/  → 木力館は、材木業を営む経営者が、桧、杉、もみなど国産の天然木で作った木造建築の博物館。木の総合情報発信館として建物自体が展示施設となっている。木が生み出す、香りと温もりに触れて、木のすばらしさを体感で感じて欲しいと開設したという。螺旋階段のカーブは「曲げた」ものではなく、太い木材からパーツをひとつひとつ熟練の大工の手刻み(のみ・カンナ等の加工)で削り出して作り上げられている。建物全体は伝統の「通し貫(とおしぬき)工法」を用いており、構造躯体(骨組み)には金物等は使っていない。構造躯体(骨組み)はもちろん、壁や床、窓枠等も全て木でできており、断熱材や新建材といった化学製品は使用していない。博物館を建築した館長大槻忠男の「木の良さを知って頂きたい」との思いが伝わってくる展示施設である。 +++++++++++++++++++ ♣ 森の科学館(森林総合研究所)  東京都八王子市廿里町1833-81森林総合研究所多摩森林科学園内HP: https://www.ffpri.affrc.go.jp/tmk/visit/museum.html  → 森林に関わる研究成果を一般に公開展示するための施設。森林総合研究所多摩森林科学園内に設けられている。館内では、パネルや映像、各種資料を展示し、森林講座も開催している。建物は極力金属を少なくし、多様な種類の加工方法の木材を使った木材の利用法の展示物となっている。材鑑標本(樹木の幹の標本)、樹木から抽出した空気浄化剤の紹介、大きなモミの木の輪切り、タネの引き出し、各種木材の重さ、木質材料(集成材、ボードなど)、木から出る音、葉の形や動物についての解説がある。 ちなみに、多摩森林科学園は、1921年(に宮内省帝室林野管理局林業試験場として発足し、2021年で100周年となる。 ・参照:森の科学館みどころ)YouTube動画集):https://www.ffpri.affrc.go.jp/tmk/kengakuannai/midokoro/youtube.html ++++++++++++++ ♣ 森林・林業学習館  所在地:インターネットのため特定なしHP: https://www.shinrin-ringyou.com/  → 森林・林業の現状、森林生態系等に関する学びの場としてインターネットで発信している学習博物館。「人文系データベース協議会」が森林・林業分野のデータベースの一つとして開設したもの。一般向けに写真、グラフなどを掲載し、直観的に理解が進むように平易なことばによる説明がなされている。内容は、日本の森林、森林の定義と区分、森林の公益的機能、日本の林業の現状、林業という仕事、間伐、日本は木の国、木材の構造と性質、木材と環境、木材と住環境、木のはなし(針葉樹・広葉樹)、世界の森林、森林生態系」炭素とCo2の循環、森林と環境問題、日本の山、森の鳥、トピックスとして「森の課題」、「日本の木」、「森のことば」、「森のふしぎ」、「森とひと」等となっている。 ・参考:https://www.jinbun-db.com/database/archives/62953・参考:一般社団法人日本木材学会― 化石資源から木質資源へhttps://www.jwrs.org/ +++++++++++ ♣  さいたま緑の森博物館(通称:みどり森) 所在地:埼玉県入間市宮寺889-1 Tel. 04-2934-4396HP: https://saitama-midorinomori.jp/  → 狭山丘陵に残る武蔵野の里山環境を展示としたフィールドミュージアム。1960~80年代に開発等から狭山丘陵を保全し、緑や生き物とのふれあいの場を取り残そうという声の高まりを受けて森博物館が開設。他の博物館と大きく異なる点として、大きな建物や展示室はなく屋外の里山の自然そのものが展示物となっている。定期的な自然観察会や稲作体験教室、雑木林体験教室も開催している。環境保護市民運動団体「狭山丘陵の自然と文化財を考える連絡会議」と「狭山丘陵を市民の森にする会が中心になって、狭山地域の自然と環境保全を実現しようと埼玉県に「森の博物館」設立申請して実現した。 ・参照:さいたま緑の森博物館 – Wikipedia・参照:どんなところ?―さいたま緑の森博物館 https://saitama-midorinomori.jp/?page_id=24467・参照:園内情報 | … Continue reading

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「木の文化」博物館 ー木材の利用と技術(博物館紹介)

ー 日本はいかに「木」を生活に生かし、木の技術と文化を築いてきたか=   日本は世界でも珍しいほど森林資源に恵まれた国といわれる。このため古くから樹木を様々な形で利用して社会生活に生かしてきた。住居や食器、農具、工芸品、燃料、城郭、橋など多くのものに木材を利用してきたことは歴史が示している。このため、西欧の「石の文化」に対し日本は「木の文化」の国とされてきた。宮大工の技による歴史的な寺社建築などはその代表であろう。大阪万博の巨大な木造「大屋根リング」建造も日本の培った木の技術と文化を示そうとしたものだろう。 これらを踏まえ、このコーナーでは、日本がいかに木を利用し活用してきたかを示す博物館を紹介することとした。内容的には、木の加工技術の博物館、環境・森林の博物館、建築関係博物館などである。See: 日本の木の文化https://www.shinrin-ringyou.com/mokuzai/nippon.php +++++++++++++++ (木財の利用と加工技術)  ♣ 木材・合板博物館  ―木材製品の魅力を知り深川木場の歴史と今昔を学ぶ 所在地:東京都江東区新木場1-7-22 新木場タワ―HP: https://www.woodmuseum.jp/wp/ → 木材・合板博物館は、日本で使われる木材の種類や特性、材木・合板の製造・加工技術、利用形態、林業と環境保全などをテーマとする木材専門の博物館。新木場の公益財団法人PHOENIXの「新木場タワー」のなかに設置されている。このタワーのエントランスを入ると巨大な人工滝と森を模したオブジェに驚かされる。この3階が博物館の展示室、4階が事務所や研修室、図書館となっている。  3階の展示室には、木材パネルと林相風景を表す入場口があり、これを過ぎると「森の姿と樹種のいろいろ」と題した展示。森林の生態、環境に関する役割や機能がパネルで紹介されている。また、次のコーナーは「木のこといろいろ」展示となっていて、木や木材に関する多様な情報が得られるよう工夫されている。例えば、樹木の断面展示で、年輪や中心部の髄、その利用形態や用途、質感が実感できる。また、「木の一生」では樹木植え付け、間伐、伐採までの材木管理の流れと共に、木材の加工を通じて造られる炭、紙、木工品の種類、住宅建築建材などの紹介がなされ、人間生活と木との関わりを知ることができる。日本古来の木材の継ぎ手、仕口加工などの住宅建設に使われる技法の紹介も興味深い展示である。  次の「合板を知ろう」では、現在使われている合板の製造法と仕組み、合板の種類、使用法などの紹介がなされ、丸太を剥ぐ合板製造器「ベニヤレース」の動作展示もあり、木材利用における合板の役割が実感できる。この日本で初めて合板手法を開発した「浅野吉次郎」の事績もビデオで紹介されている。  なお、館内には「木のまちの今と昔」というコーナーも用意されていて、木場の歴史、江戸時代の材木商の様子、木場で木材加工業に従事していた人々の姿、過去から現在に至る木材加工の道具なども陳列され、木場というまちのなかで人々がどう働き、どう生活をしてきたかがよくわかる構成となっている。 次項では、館内展示に基づきつつ江戸から明治にかけての材木業の展開と深川木場の変化を考えてみた。 ************* ♣ (参考)展示からみた木場材木商の業容と歴史   ― 江戸から明治にかけての材木業と深川・木場の変容をみる ―  ここでは、木材・合板博物館の展示を参照しつつ江戸から明治、そして現在に至る材木業の変化、その中心地の深川・木場の発展と変容をレビューしてみた。日本における木材利用と技術、社会変化と木材業の歴史的変化をみるのに有益と思える。 <江戸期の材木商と木場>  徳川家康が江戸城を修築した直後、城下に大規模な土木工事、屋敷建設を開始したことにより膨大な木材需要が発生、このため幕府は日本中から商人に命じて大量の材木を調達させる。この材木の流通を支える“貯木場”として設定されたのが「木場」である。当初、材木商は日本橋付近に居を置き材木河岸(材木町)を形成していたが、1641年の江戸大火により材木商は永代島(のちの元木場)に集められた。これをきっかけに、「木場」を墨田川の対岸にある深川に移転させた。これが「深川木場」の起源となる。  その後、江戸は政治・経済の中心として町の規模は拡大することで一大都市として発展するが、材木需要はさらにふくれあがり、江戸の材木商たちは水運も手伝って莫大な商機を得る。このうち、特に有名なのは紀伊国屋文左衛門らであった。この商売の受け皿になった地が「木場深川町」である。深川には、それ以降、材木商人だけでなく、木材を扱う職人、運送業者、商家、遊興業者が蝟集し一大産業・消費地となって繁栄した。 <明治初期から大正にかけての木場>  時代は変わり明治となり江戸期ほどの活気はなくなるが、新都市東京の建設が進む中で、新たな木材需要の発生、林業技術の革新、機械製材の普及、製材工場の増設などがあり、深川・木場は新しい町づくりと発展が見られた。材木問屋約200名が明治19年(1886年)に「東京材木問屋組合が発足したことも大きい。 こういった矢先襲ったのが1923年の関東大震災であった。これにより木場は甚大な被害を受け町の様子は一変する。この影響は長く続いたが、復興事業の推進により徐々に街づくりは再開された。しかし、太平洋戦争中の東京大空襲は、再び地域に大被害をもたらすことになる。これにより木場を含む深川はほとんど焼け野原になり木材業は全滅した。 <戦後の深川木場の様子>   しかし、戦後の日本経済の急速な復興、高度経済成長は、改めて木材需要の拡大を生み木材取引を再び活性化させた。深川木場の町も徐々に再生を果たして行くことになる。この当時の博物館の写真は町の変化をよく伝えている。また、1950年代、地域は「木場移転協議会」を結成。新しい木場の建設と集団移転というプロジェクトがスタートさせる。1980年代には、東京港14号埋立地(現在の新木場1〜3丁目)に、新しい貯木場と木材業団地がつくられ、635余の木材関連企業が移転を果たしている。 <現代の深川木場の様子>   この間、木材業界は、原木の国内調達から外国輸入材への転換、木材加工の機械化、製材加工から合板材への転換、パルプチップ加工という技術変化、住宅建築における建材変化、木材職人や従業員・技術者の技能転換、雇用状況の変化などの社会的条件の変化、環境問題や政策、運輸手段の変革などの外部的な内部的な条件も大きく変わっていることも指摘できる。そして、木場についてみると、移転した材木関連企業跡地は、広大な面積の「木場公園」と変貌している。その公園の一角にはイベント池が設けられて、かつての木材職人「川並」が材木を伝統の技を使い「筏こぎ」、「角乗り」をする様子が再現されている。そこには木場と材木業の歴史が詰まっている。これらの変化を受けて、2000年代に設立されたのが「木材・合板博物館」であった。 ・参照:「材木と合板博物館」を訪ね木場の技術文化を探るhttps://igsforum.com/2023/02/28/visit-zaimoku-kiba-m/より ・参考資料: ++++++++++++++++++++++ ♣ 木組み博物館  東京都新宿区西早稲田2-3-26ホールエイト3階 Tel. 03-3209-0430HP: https://www.kigumi.tokyo/  → 木組み博物館は、木組みを中心に左官、漆などの伝統技術や素材、道具などを紹介する体験型の博物館。会場は第一展示場と第二展示場に分かれており、前者では、大小の木組み見本、木組み屋根模型、木材見本、木組みの写真と解説パネル、後者では、寺社建築に実際に使用される工事技法の塗り壁、屋根材と瓦、漆、彫刻、各種大工道具が展示されており、全体として大工などの職人が建築をどのような作業行程で行っているかを見ることができる。このうち、目を引くのは奈良・薬師寺三重塔の「初重斗組」といわれる木組みの実物模型。これは、国宝薬師寺を再建した際、昭和の名棟梁といわれた西岡常一が製作した作品の一部の再現した作品となっている。そのほか、木組み30点余りの木組み見本は、実際に手にとって触れることができ、組み立て構造が実感できる優れた展示となっている。第二展示場では、寺社建築の装飾となる“彩色彫刻作品” 錺金物“、茶室の空間設計や能舞台の音響効果の構造模型などが興味深い展示が多数。 <木組みとはーその技法と歴史―>  ちなみに、「木組み」には200種以上の技法があるといわれる。このうち代表的なものは「継手」、「仕口」で、前者は木材を縦につなぐもの、後者の仕口は原則直角に交差させてつなぐもの。このほか、枘(ほぞ)組み、相次ぎなどがあるという。 この木組み技術は、古く縄文時代から使われてきたものとされるが、7世紀以降、大陸からの仏教の伝来により社寺建築に応用され、日本独自の姿で発達したものといえる。木組みによる建築は、木の持つ柔軟性と融合性、堅牢さによって地震や衝撃に強く、木材の延長・補填が可能であり、解体・組み立て・増改築が容易であることを特色としている。  日本の技術者は、この技法を活用し、数百年に及ぶ長い間建造物を維持、保全してきた。1000年の歴史を誇る法隆寺、先の薬師寺、京都の東寺など、日本を代表する社寺の建築は、みなこの「木組み」工法を応用して建てられ維持されてきた。また、この装飾性、美術性にあふれた社寺の概観は、木組み工法を中心とした日本的建築技法の特色をよくあらわしている。・参照:日本の技を伝える「木組み博物館」を見学https://igsforum.com/2023/07/10/kigumi-museum-jj/・参照:薬師寺西塔 – 近代の文化遺産の保存と活用(文化庁) … Continue reading

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日本の自動博物館 ークルマの技術と歴史ー(博物館紹介)

ー日本の主力産業 自動車産業の技術発展と歴史のダイナミズムを映す資料館探訪ー   このセクションでは、日本で最もポピュラーな自動車・二輪車についての産業博物館を紹介。主要な自動車メーカーの運営する企業博物館と私設・公設を含めて各地方で開設されている自動車博物博物館をレビューしている。いずれも日本の自動車産業の歴史や現状を見るには欠かせない博物資料館となっている。 (自動車メーカーの博物館) ♣   トヨタ博物館 所在地:愛知県長久手市横道 41-100HP: https://toyota-automobile-museum.jp/  → 世界と日本の自動車とクルマ文化の歴史をご紹介する博物館。トヨタ自動車創立 50 周年記念事業のひとつとして 1989 年に設立された。日本の自動車展示では最大規模を誇っている。「クルマ館」では 19 世紀末のガソリン自動車誕生から現代までの自動車の歴史を日米欧の代表的な車両約 150 台が一望できる。「乗用車」を軸に体系的に展示構成されており、ほとんど全ての車両は走行可能な「動態保存」となっておいる。また、「クルマ文化資料室」では「移動は文化」をテーマに、ポスターや自動車玩具、カーマスコットなど自動車にまつわる文化資料の約 4000 点を展示している。現在の展示車両はトヨタ博物館 車両データベース 展示中で確認できる。  珍しい歴史的な自動車展示では、ベンツ ヴェロ(1894)、パナール エ ルヴァッソール 6HP ワゴネット(1898 年)、キャデラック モデル サーティ(1912)、フォード モデル A (1928)、日本車では、ダットサン 11 型 フェートン(1932)、トヨダ AA型乗用車(1936)、日本ダイハツ・ミゼット MP5 型などが見られる。車好きにとっては見逃せない自動車博物館であろう。 … Continue reading

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日本の 鉄道史跡と博物館ー役割と歴史ー(博物館紹介)

   ー鉄道のもつ魅力と技術発展の系譜を伝える資料館を点検するー   日本の鉄道をみると、明治5年に鉄道を開設して以来150余年、日本の物流、人流を支えるインフラ事業として日本の近代化に大きく貢献してきた。また、明治以降、西欧から吸収しつつ進展してきた蒸気機関車、車両製造技術は、日本の機械製作技術の発展に大きく寄与した。この歴史過程を示す鉄道博物館は、SLブームもあって最も人気のある展示施設として全国に広がっている。この節では、日本の主要な鉄道博物館の歴史展示、見学施設を紹介しようとしたものである。(数が多いため省略したものも多くある。別な鉄道博物館資料も参照して欲しい) (鉄道技術の黎明期を記す鉄道歴史施設) ♣ 旧新橋停車場 鉄道歴史展示室(史跡)                                    所在地:東京都港区東新橋1-5-3  Tel.03-3572-1872HP: https://www.ejrcf.or.jp/shinbashi/facilities.html・参考:https://igsforum.com/2022/11/02/nippon-railway-open-part1-jj/(開業150年を迎える日本の鉄道を考える Part 1)・参考:https://igsforum.com/2022/11/10/nippon-railway-open-part2-jj/(同part2)  → 鉄道歴史展示室は、旧新橋停車場駅舎の再現に合わせて開設された史跡博物館。日本の鉄道開業の地である汐留の歴史とともに、明治期に日本の近代化を牽引した鉄道の発展と影響を紹介している。ちなみに、旧新橋停車場跡地は、1965年に「旧新橋横浜間鉄道創設起点跡」として国の史跡に指定されたが、発掘調査の後、風化を防ぐために埋め戻され、2003年に、その上に開業当時の駅舎を再現した「旧新橋停車場」が建てられた。内部は2階が鉄道の歴史に関する「鉄道歴史展示室」となっている。  展示室には、縮尺100分の1の模型によって再建された旧新橋停車場駅舎、開業当時の駅舎基礎石の遺構、発掘調査で出土した遺物の展示などのほか、鉄道開業の歴史的な経緯や往時の新橋停車場と汐留の状況、東京の町並み変化を伝える映像などが展示されている。また、鉄道の歴史や汐留界隈の郷土史などテーマにした企画展も随時開催される。特に、2023年には、日本の鉄道開通150年を記念して、鉄道開設当時の状況を伝える特別展も開かれている。 <参考>  明治初年に日本初の鉄道が開通してから約150年、この鉄道開設に関わる経過と政策、技術展開については以下の資料に概説しておいたので参照して欲しい。 ・参考① 開業150年を迎える日本の鉄道を考える(Part 1)ー鉄道開設の社会的意義と遺跡ーhttps://igsforum.com/2022/11/02/nippon-railway-open-part1-jj/ ・参考② 開業150年を迎える日本の鉄道を考える(Part2)ー拡大する鉄道網と技術の国産化ーhttps://igsforum.com/2022/11/10/nippon-railway-open-part2-jj/ +++++++++++++++++++++++++++ ♣ 博物館明治村 鉄道寮新橋工場(機械館)(史跡) 所在地:愛知県犬山市字内山1番地  Tel.0568-67-0314HP: https://www.meijimura.com/sight/  → テーマパーク「博物館明治村」の中に、幾つかの鉄道開設に関係する史跡、歴史的施設がある。この中の一つが、 鉄道寮新橋工場(機械館)である。ここには旧新橋停車場構内に建てられた工場建屋が移築されており、内部には鉄道関係のほか日本の近代産業形成を跡づける旋盤、木工、鍛冶、鋳物などの機械類が設置されている。この鉄道工場施設は日本で初めて鉄道が走った新橋-横浜間の起点、新橋停車場の機関車修復所として建てられたものである。日本の鉄道はあらゆる技術をイギリスから導入してはじめられており、機関車や線路はすべて英国製であり、鉄道敷設いたる全てを欧米の技術者、特に英国に頼らざるを得なかった。このため急遽技術吸収のため作られたのが工部省鉄道寮の新橋工場であった。この意味でも、日本の鉄道建設黎明期の重要施設であった。  工場の側面の壁に沿ったところに台車が保存展示されているが、明治32(1899)年の「東京車輌製造天野工場製ハ29」の台車とみられる。明治末年には、既に機関車製作の国産化が進み始めていることを物語る。 ・参照:https://plus.chunichi.co.jp/blog/ito/article/264/6910/明治村の鉄道5…2つの新橋工場と保存台車:達人に訊け!:中日新聞Web +++++++++++++++++++」 ♣ 旧鉄道局新橋工場(明治村) 所在地:愛知県犬山市字内山1番地  Tel.0568-67-0314HP: https://www.meijimura.com/sight/  → もう一つの明治村にある鉄道施設は「鉄道局新橋工場」。東京・汐留の新橋停車場構内に東京鉄道局が建てた工場施設の一つである。この新橋工場には、旋盤、木工、鍛冶、鋳物など9工場が設けられており、この建物は木工場で鉄道寮新橋工場にならって造られたものであった。大正8年(1919)に大井工場に移築され第二旋盤職場として、昭和41年(1966)まで使用されたといわれる。内部には、明治天皇が乗車したといわれる御料車が展示されている。  ちなみに、鉄道開設に向けた政府機関の変遷をみると、まず、明治 3年(1870)に 民部大蔵省に鉄道掛を設置して準備態勢を整える。初代は井上勝だった。翌年、これが工部省に鉄道寮となり、開通後の明治10年には鉄道寮廃止して工部省に鉄道局を設置した。明治23年 には鉄道局を鉄道庁と改称、内務大臣直轄となっている。上記の鉄道寮新橋工場は明治5年に建設、鉄道局新橋工場は明治22年の開設である。   明治村では、明治の鉄道関連史跡として、明治45年まで使われた「六郷川鉄橋」(明治8年、英人技術者ボイル設計、ハミルトンズ・ウインザー・アイアンワークス社製作)、動態保存されている国内最古のSL「12号」がみられる。 +++++++++++++++++++++++++++ (JRの運営する鉄道博物館) ♣ 鉄道博物館(JR東日本)  … Continue reading

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お酒の博物館ー日本酒の魅力ー(食と農の博物館)(6)

(日本酒を中心とした博物館の紹介)  日本のお酒づくり文化(「伝統的酒造り」)が、今年、ユネスコ無形文化遺産に指定された。伝統的なこうじ菌を使った酒造り技術が日本の優れたものづくりだと世界的にも評価されたことを示す。国内の飲料では、ビールなどに比べて消費が伸び悩んでいるとはいえ、根強い人気と味の良さを誇る日本酒は幅広い人気を保っている。最近では、日本食の普及もあって海外でも「SAKE」と知られ好まれるようになった。今回の博物館紹介では、この日本酒の資料館、博物館を紹介してみた。 特に、日本酒近代化の歩み、京阪神、広島、新潟など酒どころの酒造メーカーの施設、その歴史、特色、酒の技術集団「杜氏」などについて、その概要を考察してみた。・参照:「伝統的酒造り」ユネスコ無形文化遺産へhttps://note.com/koji_sakezukuri/n/nd7bb490e54aa +++++++++++++++ ♣ 旧醸造試験所・赤煉瓦酒造工場(史跡) 所在地:東京都北区滝野川2-6-30 Tel. 03-3創設さ910-3853HP: https://www.jozo.or.jp/redbrick/・参考:滝野川「旧醸造試験所第一工場」を見学https://igsforum.com/2023/11/11/sake-jouzou-shiken-jo/  → 大蔵省が1904年(明治37)、日本の酒造りの近代化と酒類産業発展に貢献するため設立した清酒醸造試験工場跡。史跡となった赤煉瓦の建屋は重要文化財となっている。内部は当時の姿をとどめるボイラー室、原料処理室、旧麹室、清酒の近代化製法を普及させるため作られた研修工場で、明治以降の日本の酒づくりを支えた重要施設であった。建物の一階部分は、現在、見学者や研修のために使われている広いボイラー室と原料処理室、旧麹室、発酵室が整然と配置されている。二階部分は、酒の仕込みに使うタンクを置いた醸造室と麹づくりの麹室、地下階には温度調節された貯蔵室がある。また、貯蔵室内には、現在、「酒造100年プロジェクト」という日本酒の熟成に関する実験コーナーも設けられていて目をひく。旧麹室内には、昭和初期まで行われていた「酒造」講習の様子を示す写真パネルも用意されている。建築学的にも貴重な長手煉瓦のアーチとボールド天井、耐火床、外壁のドイツ積みと内部のイギリス積み煉瓦の組合せもみえ歴史を感じさせる。日本では珍しい白色施釉煉瓦の旧麹室は、日本酒の性質をよく考えた施工であるとの評価が高いようだ。ドイツのビール工場をモデルといわれるが、明治の建築家妻木頼黄が工夫をこらして設計したものと伝えられている. ・参考:滝野川「旧醸造試験所第一工場」学https://igsforum.com/2023/11/11/sake-jouzou-shiken-jo/ より ♣ 独立行政法人酒類総合研究所 所在地:広島県東広島市鏡山3-7-1   Tel. 082-420-0800HP: https://www.nrib.go.jp/  → 上記醸造試験所の後を受けて、2001年に酒類に関する研究機関として設立された政府機関。酒類醸造に関する調査研究、講習、受託試験などを行っている。関連機関として、日本醸造協会、酒文化研究所がある。設立の目的は、酒税の適正かつ公平な賦課の実現を図ること、酒類業の健全な発達を図ること、酒類に対する国民の認識を高めること、酒類醸造に関する研究などの活動とされ、今後の酒類業の発展と豊かな国民生活に貢献し、合わせて酒類先端技術の発信基地としてライフサイエンスの発展を図ることとしている。現在、研究活動のほか全国新酒鑑評会を開催なども開催している。・参照:酒類総合研究所 – Wikipedia +++++++++++++ ♣ 日本の酒情報館(日本酒造組合中央会) 所在地:東京都港区西新橋1-6-15 日本酒造虎ノ門ビル1F     Tel. 03-3519-2091HP: https://japansake.or.jp/JSScenter/aboutus/  → 全国酒造業者の中央組織「日本酒造組合中央会」が運営する日本酒の広報・情報提供施設。県別の会員名簿も公開されていて酒造業者の全容がわかる。展示室には。全国各地の清酒・本格焼酎・泡盛の原材料や麹の実物見本、櫂棒や半切り桶と呼ばれる酒造りの道具、全国各地の特色ある酒器などを展示している。館内には2台のTVモニターと2台のプロジェクターが設置されており、お酒に関する様々な映像コンテンツを放映している。また、大吟醸酒・純米吟醸酒・純米酒・古酒・スパークリング清酒・貴醸酒など、全国各地の様々なタイプの日本酒、芋・麦・米・黒糖などの本格焼酎や泡盛、そして酒蔵の造る様々な果実のリキュールを試飲できるという。 ++++++++++++++++++++++++ (近畿京阪神地区のお酒の博物館)― 酒どころ伊丹、伏見、灘などー ♣ 丹波杜氏酒造記念館(兵庫) 所在地:兵庫県丹波篠山市東新町1-5  Tel. 079-552-0003HP: https://tourism.sasayama.jp/association/2013/01/post-58.html  → 酒造りの名匠といわれる“丹波杜氏”の酒造記念館。館内では、酒造技術の近代化によって失われつつある昔ながらの酒造りの工程をはじめ、酒造道具や資料などが展示されている。丹波杜氏の由緒などの資料もあり、過酷な条件の中で腕を磨いてきた杜氏たちの歴史や、昔ながらの手作りでの酒の醸造過程をじっくりと見学することができる。 (丹波杜氏とは?)  丹波杜氏は、南部杜氏(岩手県)、越後杜氏(新潟県)と共に日本三大杜氏の一つに数えられ、1755年(宝歴5年)、篠山曽我部(現在の篠山市日置)の庄部右衛門が池田の大和屋本店の杜氏となったのが、その起源とされている。江戸時代には、伊丹や池田に出稼ぎし、「剣菱」や「男山」などの伊丹の酒は、丹波杜氏の造り出す銘酒といわれ、今あるほとんどの灘の銘酒を作り上げただけでなく、全国に指導に出かけ、地方の酒の原形を作ったとされる。 なお、「杜氏」とは、酒造の責任者を示す役職名で、「日本山海名産図鑑」には、その名の由来を「酒工の長なり。また、おやじとも云う。・・・」とも記され、この中でも、丹波杜氏は長年の勤勉と信頼によって築いてきたームワークのすばらしさを財産としてきたとの評価が高い。 ・参考:蔵元紹介 | 丹波杜氏酒造記念館https://www.toji.sasayama.jp/introduction/ ++++++++++++++++++ ♣ 白雪ブルワリービレッジ長寿蔵ミュージアム(小西酒造) … Continue reading

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お酒の博物館ー洋酒の世界ー「食と農」の博物館(5)

― ビール・ウイスキー、ワインなどの洋酒の世界と歴史を語る博物館をみるー ++++++++++++  (ビールの博物館)  ビールは今や日本の中で最も消費も多く、日本酒に次いで多様な形で好まれている洋酒といえるだろう。ここでは、日本に定着して多くの人々を魅了しているブランドビールの形態、由来と歴史、現在の姿をレビューしてみた。特に、注目すべきは大手メーカーの提供するビールのほか、最近では、各地で生まれている「地ビール」「クラフトビール」に注目する必要があると思える。以下に主要なビール関係資料館・博物館を紹介してみる。 ♣ サッポロビール博物館(開拓使麦酒記念館) 所在地:札幌市中央区北2条東4丁目  Tel.011-252-8231HP: https://www.sapporobeer.jp/brewery/sapporokaitakushi/ ・参考:北海道の「サッポロビール博物館」を見学 https://igsforum.com/2022/08/05/visit-sapporo-beer-museum-jj/   → サッポロビールの前身となる明治初期に設立された旧開拓使麦酒醸造所を博物館として開放したもの。試飲込みの工場見学コースを設けたワイナリーは多数見られるが、この博物館は、日本におけるビール産業の創始の歴史と発展記録を展示・紹介する貴重な産業博物館である。明治初期の北海道における開拓・産業開発の実例を示す歴史博物館でもある。 博物館では、ビールの醸造の過程を映像、現物で紹介しているほか、日本におけるビール生産の創始をもたらした「開拓使麦酒醸造所」の役割とサッポロビールへの移行につながる歴史、ビール産業発展の経過などを写真、パネル、記念文物などと共に幅広く展示している。また、試飲コーナー、レストランなども併設していて、札幌「ビール園」というテーマパークともなっている。また、博物館の建物は明治の北海道開拓の歴史を示す歴史的建造物であり価値も高い。札幌を訪れたら是非訪ねたい博物館の一つである。 (博物館でみるサッポロビールの展開)  ここでは、ビール博物館に展示された資料を中心に、サッポロビール誕生の背景とその後のビール産業全体の発展を考えてみた。 江戸から明治に移り、北海道開発が明治政府の喫緊の課題となる中、政府は「開拓使」を設けて北海道開拓政策を進めた。当時、北海道に開拓に適した30以上の事業が開拓使の手で推進されたが、そのうちの一つがビール生産工場であった。明治政府は、開拓使官吏の村橋久成に準備を指示、ドイツでビール醸造を学んだ中川清兵衛を招聘して、1876年(明治9年)、「開拓使麦酒醸造所」の建設に取り組み、同年9月に完成をみる。醸造所工場跡は、現在は、歴史的建造物として当時の外観を保ちつつ、札幌市内にある総合商業施設「サッポロファクトリー」として生かされているのは忘れられない。  また、開拓使長官の黒田清隆は、招聘外国人専門家のアドバイスにより麦酒の原料となる大麦とホップ栽培の育成を指令、札幌官園(実験農場)での試験栽培も始めている。結果、1881年には醸造所でのホップはすべて北海道産のものとなった。そして、1877年には、醸造所で生産されたビールが「冷製札幌ビール」として東京ではじめて発売され好評を得ている。   しかし、その後、明治政府の方針で開拓使が廃止されたことで、傘下の事業は北海道庁に移管される。そして、1882年3月、「開拓使麦酒醸造所」は農商務省工務局の所管となり「札幌麦酒醸造所」と改称。1886年、北海道庁の初代長官岩村通俊は工場の民間払い下げが決定。この払下げを受けたのが大倉喜八郎である。この官営ビール事業は、1886年、完全に民営化され「大倉組札幌麦酒醸造場」として新たなスタートを切ることになる。さらに、大倉は、渋沢栄一、浅野総一郎らに事業を譲渡する形で、1887年、新会社「札幌麦酒会社」を設立する。この経過は、博物館のパネル展示で詳しく解説されていて興味深かい。これが後のサッポロビール社の母体となった。  一方、時代が進み、都市部でのビール需要が高まる中、1890年代後半以降、多くの大手のビール会社が誕生するようになる。こういった中、「札幌麦酒」は、工場が札幌にあることから立地上の不利は免れなかった。このため、1899年、東京工場の建設を決定、隅田川沿いに東京工場が完成させ、「札幌ビール」の出荷を開始。同工場の効果は大きく、1905年、札幌麦酒はビールの製造量で業界トップ躍り出た。当時、ビール業界は札幌麦酒株式会社(札幌ビール)、日本麦酒株式会社(恵比寿ビール)、ジャパン・ブルワリー・カンパニー(麒麟ビール)、大阪麦酒株式会社(朝日ビール)の大手4社が激しい販売競争の過程にあり、過当競争に陥っていたという。こういった中で、明治の財界人渋沢栄一などの働きかけもあって、内閣の勧告により、1906年、四社合同の「大日本麦酒株式会社」が成立する。社長は日本麦酒の馬淵恭平であった。この大日本麦酒は日本の市場8割以上を占め、アジアではもっとも大きなビール会社として、飲料業界を牽引することとなる。そして、この体制は1940年代の戦時体制下まで継続される。 ++++++++++++++++++++ ♣ ヱビスビール記念館(サッポロビール)               所在地:東京都渋谷区恵比寿4-20-1 恵比寿ガーデンプレイス内  Tel.03-5423-7255HP: https://www.sapporobeer.jp/brewery/y_museum/   → ヱビスビールが2023年に東京・恵比寿に開設したビールの記念館。130年のヱビスビールの歴史を貴重な資料や映像で紹介すると共に、エビス自慢のドイツ製の醸造設備を展示し、リアルタイムに醸造されるビールの味を楽しむことができる。館内では、3D画像で館内施設が表示されており、ポイントをクリックすることで、実際にヱビスビール記念館内を歩いて見学しているように館内展示を鑑賞することができる。また、「タップルームエリア」が用意されていて、目の前で造られている新鮮なヱビスビールを試飲することもできる。 ちなみに、記念館で紹介されているヱビスビールの来歴をみると、次のようである。 <ヱビスビールの成り立ちと現在>  → ヱビスビールのルーツは、1887年(明治20年)に設立された「日本麦酒醸造会社」。そして、会社設立から2年後に、現在の東京・目黒区三田に、ヱビスビール醸造場が完成、ビール生産を開始させている。このとき、ビールの仕込釜、蒸気機関、製氷機などの醸造設備はすべてドイツ製であったという。技術者もドイツから招聘した。1890年2月に「恵比寿ビール」として発売している。当初は名前を「大黒ビール」としていたが、大黒ブランドが既に商標登録されていたことから、同じ七福神の一神として福徳を授ける「恵比寿」に変更したという経緯もあるという。 発売後、売り上げは好調で、1899年には「恵比寿ビール・ビアホール」を東京・銀座にオープン、1900年には恵比寿ビールが「パリ万国博覧会」で金賞を受賞するなど、ビールの質の高さが世界的にも認められている。  また、日本鉄道がビール専用の貨物駅「恵比寿停車場」が開設され、醸造場周辺の人口も増加したことから当時の国鉄「恵比寿駅」となり周辺は賑わいも見せている。  こうして、1994年10月には「恵比寿」(旧南渋谷村)の醸造場跡地を「恵比寿ガーデンプレイス」として再開発、複合文化・商業施設に生まれ変わらせた。この場所に「ヱビスビール記念館」が開設され、ビールの歴史を刻むと同時に地域の発展のシンボルとなっているのは見逃せない。 ・参照:歴史紹介 | サッポロビールhttps://www.sapporobeer.jp/company/history/roots.html・参照:「恵比寿ガーデンプレイス」について | https://gardenplace.jp/about/・参照:地名はヱビスビールが由来⁉(TBSテレビ)https://topics.tbs.co.jp/article/detail/?id=1105・参照:歴史紹介 | 歴史・沿革 | サッポロビール https://www.sapporobeer.jp/company/history/roots.html +++++++++++++++++ ♣ キリン歴史ミュージアム (インターネット・ミュージアム) HP: https://museum.kirinholdings.com/Continue reading

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「食と農」の博物館(4)醤油と味噌の世界(博物館紹介)

 醤油と味噌は日本を代表する和風調味料である。このセクションでは、この醤油と味噌がどのようにして誕生して発展したかの歴史、どのような製法を持ちどのような特徴持っているかなどを、代表的な醤油・味噌メーカーが提供する博物館、見学施設を中心に紹介してみることにする。勿論、全国各地にはここには。ここでは触れていない多くの醤油・味噌の蔵元があり、見学の機会を提供しているものがある。是非、各地方の蔵元などをチェックして欲しい (see**). <醤油の世界> ♣ もの知りしょうゆ館(キッコーマン)        所在地:千葉県野田市野田110 キッコーマン食品野田工場内  Tel.04-7123-5136HP: https://www.kikkoman.com/jp/shokuiku/factory/noda/  → キッコーマンのしょうゆ工場の中にある「キッコーマンもの知りしょうゆ館」は、日本の代表的な調味料である“しょうゆ”の製法と特徴を紹介するミュージアムである。ここでは「しょうゆができるまで」を見学することができ、醤油熟成の様子や醤油の色・香りを体験できるコースが用意されている。また、「しょうゆの歴史」や「しょうゆの知識」などのわかりやすい解説もなされており、醤油誕生の歴史、醤油精製・発酵のメカニズム、食生活での醤油の役割などについて詳しく学ぶことができるのが魅力。多様なキッコーマン醤油や関連食品の展示もあり興味深い食品博物館となっている。  なお、施設内には、御用醤油醸造所(通称「御用蔵」が移設されていて、伝統的なしょうゆ醸造技術や1939年の御用蔵建設当時の建物や道具、装置を保存・展示しているのがみられる。御用蔵では、江戸時代から続いている伝統的なキッコーマンのしょうゆ醸造の知識を深めることができる貴重な歴史遺産となっている。 <キッコーマン醤油の歴史>  キッコーマンは、1917年に千葉県野田市の醸造家たちが合同で「野田醤油株式会社」を設立したのが始まりである。江戸時代初期から、野田での醤油造りは、良質な大豆と小麦、江戸湾の塩など原料の確保が容易なこと、大消費地江戸への水運がよかったことから消費が伸び急速に盛んになっていった。こういった中、江戸中期、1781年に高梨家、茂木家など7家が後の野田醤油の基礎になる「野田醤油仲間」を結成、これが野田の醤油造りをさらに盛んにした。1800年代中頃には、髙梨兵左衛門家と茂木佐平治家の醤油が「幕府御用醬油」の指定を受けている。明治になった1887年には、これが基礎になって「野田醤油醸造組合」を結成、1917年に茂木一族と髙梨一族など8家合同による「野田醤油株式会社」が設立された。これが後のキッコーマン株式会社となっている。ちなみに、キッコーマンの商標『亀甲萬』は茂木家が使っていたものが使われた。現在では、日本一の醤油生産量を誇り、海外にも積極的にも市場を広げ積極的に輸出を進めている。また、醤油以外の食品販売にも力を入れつつあり、総合食品メーカーともなっている。 ・参考:話題の工場見学へ!キッコーマン「もの知りしょうゆ館」を訪れよう https://tabicoffret.com/article/81821/・参考:キッコーマン野田工場を見学「もの知りしょうゆ館」をレポート! https://factory-fan.com/kikkoman-noda-report/・参考:野田の醤油醸造 – Wikipedia ++++++++++++ ♣ しょうゆ味わい体験館(ヤマサ醤油)             所在地:千葉県銚子市北小川町2570  Tel.0479-22-9809HP: https://www.yamasa.com/enjoy/factory-visit/  → 工場見学と組み合わせて醤油づくりを学ぶことができる体験博物館。見学ツアーは、工場見学センターからスタート。ヤマサ醤油の歴史やしょうゆの造り方などの動画をみた後、ヤマサ醤油の歴史的資料と昔のしょうゆ造りに使った道具の展示を見ることができる。ここの歴史史料では、しょうゆ発祥の地といわれる紀州(和歌山県)湯浅の隣町出身であるヤマサ醤油の創業者初代濱口儀兵衛が、しょうゆ造りの本場に伝わる技と味を、新たな生産地銚子に持ち込んだ歴史や、銚子で栄えた醤油開発の理由、昔のしょうゆ造りのあり方や道具など学ぶことができる。このヤマサ醤油の来歴と銚子での醤油つくりの背景は非常に興味深いので簡単に紹介しておく。 <ヤマサの歴史>  初代濱口儀兵衛が紀州から銚子に渡ってヤマサ醤油を創業したのは、江戸幕府誕生から42年後の1645年(正保2年)だという。以来、創業から3世紀半以上、途中若干の起伏盛衰はあったものの12代にわたり醤油を作り続けている。そして、創業から約200年後、幕末の1853年に、7代濱口儀兵衛が幕末から明治にかけて、社会問題にも取り組みながら実業家としての力を発揮しヤマサを大きく発展させた。1864年には幕府より品質に優れた醤油として「最上醤油」の称号も得ている。明治になると、彼を引き継いだ8代目は、これからは洋食の時代が来るとして国産ソース第一号のミカドソースという名の醤油ソース(醤油をベースにしたソース)を作っている(注*)。  また、明治の社会近代化の中で醤油は生活必需品として消費量も増加、手工業的の要素が強かった製法も機械化が進んでいく。こういった中、家業を引き継いだ10代目浜口儀兵衞は、1893年(明治28年)から「醤油王」と呼ばれたように、50年間で醤油の科学的発展に尽くし、醤油の微生物を活性化させる工業的な発想を実践に移す。彼は、まず、醤油研究所を設立、これまでカンと経験に頼っていた醤油醸造を科学的な手法に変革して、ヤマサ独自の菌「こうじ菌」などの改良に力を注いでいる。  戦前にヤマサ醤油が作っていた醤油は、「こいくち醤油」だけだった。しかし、戦後は食文化の復興と生活の向上といった時代のニーズに応えた醤油を開発を進めていく。例えば、うま味の相乗効果を利用した新ジャンルの「新味しょうゆ」、「さしみしょうゆ」などである。1992年には、有機栽培大豆を使った「有機丸大豆の吟選しょうゆ」を業界に先駆けて製品化している。ヤマサによって、新たな種類の醤油が生まれている様子がうかがえる。 ・参照:*「みかどソース」https://recipe.yamasa.com/blog/27・参照:https://www.yamasa.com/enjoy/history/ ++++++++++++++++++ ♣ 醤油史料館 (ヒゲタ史料館)       所在地:千葉県銚子市八幡町516  Tel.0479-22-5151HP: https://www.higeta.co.jp/enjoys/archives/   → ヒゲタ醤油は、1616年(元和2年)からの房総半島銚子を創業地とする醤油メーカー、関東の醤油づくりでは最も古い歴史を持っている。かつては「銚子醤油」という社名であった。このヒゲタが醤油のルーツと歴史を紹介するため設立したのが「史料館」。史料館では、醤油造りに必要な各種の桶や樽、製作工具、醤油を江戸まで輸送した際の高瀬船の模型、容器の変遷などに関する資料を展示している。珍しいものでは、仕込み桶の板を削る“大かんな”などがある。工場見学もあり、醤油製作技術の歴史をみるには最適。なお、ヒゲタは、1937年(昭和12年)には野田醤油株式会社(現キッコーマン株式会社)と資本提携、1966年(昭和41年)には同社と販売委託契約を結んで、キッコーマンとの関係を強化している。 <ヒゲタの歩み> → 田の四隅にヒゲがついたような商標がトレードマークのヒゲタ醤油は、関東の醤油メーカーでは400年以上の歴史を持っている老舗。銚子に初めて醤油が伝わったのは、1616年のことで、摂津国西宮の酒造家・真宜九郎右衛門から醤油製造法を伝授された豪農・田中玄蕃が醤油業を起業したのが起源といわれる。銚子は温暖多湿で、麹菌や酵母など微生物の生育に適している季候と地理条件を利用したヒゲタは、江戸時代に“濃口しょうゆ”製法を確立したといわれる。江戸は全国からの出稼ぎの街であり、いろいろな食文化が混ざり合った結果、「安く、早く、美味い」甘辛い味が好まれる傾向があった。また、江戸湾のプランクトンおかげで「魚」が新鮮で「おいしく」なり「刺身」が大流行した。そのとき、魚の臭みも取りながら、おいしく食べるのに必要だったのが「濃い口醤油」だったという。  こうして、銚子の醤油は銚子港から江戸に船で運ばれて庶民にも親しまれることになる。江戸初期、江戸庶民は、上方からの「うすくち」の醤油が「下りもの」として高級とされたが、次第に、濃い口が好まれるようになる。江戸では、他地域からの職人、単身者も多かったため、塩分のやや濃いしょうゆが好まれたという背景もあったようだ。現在でも東京の蕎麦屋さんの多くはヒゲタの愛用者といわれ、プロに珍重される本格的な「そばつゆ」「めんつゆ」「かえし」などもヒゲタ醤油の大きな柱となっている。 ・参照:https://www.higeta.co.jp/company/history/・参照:ヒゲタ史料館 JAFナビhttps://drive.jafnavi.jp/map/spots/121112050012/・参照:https://traveltoku.com/higeta/・参照:玄蕃蔵物語 | ヒゲタ醤油 https://www.higeta.co.jp/enjoys/tenchijin/genbagura/  +++++++++++++++ … Continue reading

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